过励磁对变压器的影响

电力变压器出现过励磁的情况比较多，如果电力变压器的铁芯出现过励磁，到底会对电力变压器产生哪些影响呢？  

主要体现在以下五方面：  

1.变压器的空载电流的高次谐波增加。  

2.变压器的噪音明显增大。  

3.过励磁时励磁涌流会远远大于空载电流产生较强的机械力。  

4.杂散磁通不经过主磁路，会引起变压器结构件中的附加损耗。  

5.变压器的空载损耗增大，铁芯的温升会增加。由此看来，如果电力变压器不具有承受过励磁的能力，会影响变压器的正常安全运行。因此在IEC76-1标准上对电力变压器过励磁能力有规定：在设计时要求考虑，电力变压器在运行中要保证一定的过励磁水平，具有一定的过励磁能力。  

如果电力变压器在设计的饱和磁通密度值以上运行时，就会有大量的杂散磁通，不经过主磁路，使绕组和夹件、油箱等金属件的温度达到120℃以上，使其相邻的绝缘部件产生碳化，甚至烧坏。铁芯过热程度和变压器的设计磁通密度关系很大，当变压器的过励磁超过设计磁通密度的120%时，运行时间不允许超过2分钟。对于电力变压器，损坏是累积的，如反复多次，并伴随着局部过热，绝缘部件寿命缩短，最终会烧坏变压器，然而偶尔1～2次过励磁尽管较为严重，也不至于烧毁变压器。  

如果变压器运行电压超过额定电压的10%时，就会使变压器铁芯饱和，而因饱和产生的漏磁将使变压器铁损增大，造成铁芯温度升高；同时还会使漏磁通增强，使靠近铁芯的绕组导线、油箱壁及其他金属构件产生涡流损耗，使变压器过热，绝缘老化，影响变压器寿命，严重时造成局部变形和损伤周围的绝缘介质，严重时甚至烧毁变压器。