串联谐振浅谈
国电西高专业生产串联谐振（又称串联谐振耐压设备），接下来为大家分享串联谐振浅谈。
当初我们很简单的认为,并联电源技术驱动是采用重叠时间,为了能够防止出现短路保护自然环境应该用电抗器滤波,反过来讲也可以,因为是用了电抗器滤波而只能选择采用重叠区的驱动.串联电路则相反。
然而他们更多的时候,实际发展情况与我们想的并不是那么一回事.
在谐振电路确定(即 l 和 c 的值确定)的情况下，将串联谐振电路与平行特性阻抗作比较。串联谐振控制电路中的电阻愈小，品质进行因数愈高;并联谐振驱动电路设计并联电阻之值愈大，则品质因数愈高。所以为了获得高Q值，一般需要串联。
谐振控制电路中的电阻之值很小，而要求进行并联一个谐振系统电路中并联电阻之值较大。
当信号源的内阻不可忽略时，与理想激励源相比，信号源的内阻函数为：
增大串联谐振控制电路的等效电阻;减小并联谐振驱动电路中的并联等效电阻。结果是电阻电路质量降低。为了使谐振控制电路的 Q 值不致受信号源内阻的过分发展影响，谐振网络阻抗低的串联谐振系统电路只宜配合低内阻信号源进行工作，而谐振阻抗高的并联谐振驱动电路则宜配合高内阻信号源设计工作。
上述结果很好地解释了串联谐振的 q 值在空载时最高，并联谐振的 q 值在满载时最高。所以需要我们的串联机并不怕自己满载,负载越重它工作的越安全.
这就是弱电理论，应用到工业感应加热行业还是正确的。
通俗的来说我们就是一个串联谐振电路设计采用不同电压源供电，并联谐振电路可以采用电流源供电，即电压源型感应加热电源管理必须通过匹配串联谐振型负载电路，电流源型感应加热电源企业必须匹配并联谐振型负载电路，这是因为电源与负载的初次匹配技术措施。
串联谐振电路负载匹配方案:
根据谐振状态，串联谐振电路的等效阻抗为纯电阻并达到最小，并联谐振电路的等效阻抗在谐振状态下达到最大。
基于工作电源管理方面的分析:一个内阻低的,电压源,使其可以输出信号功率达到自己最大,电源利用率最高,负载阻抗越低自然资源输出功率越大.另一方面，内部阻抗高，电流源使其输出功率达到最大值，负载阻抗越高，输出功率越高。根据的逻辑问题就是一个电压源电压进行恒定不变,电流随负载阻抗可以改变而改变;电流源电流通过恒定不变,电压随负载发生改变而改变.
结论是选择滤波电路进行初始负载匹配，以最大化其输出功率。