变压器出厂验收测试的主要项目是什么

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1 、绕组直流电阻测试：

测量所有绕组和所有部分连接的绕组电阻。变压器各相绕组电阻之差应小于2%。即：[R(max) - R(min)] / R(avr) < 2%。低压绕组为三角形接法时，应为半成品提供各相直流电阻。相位差应小于平均值的 2%。从线路一侧得到的直流值之差应小于平均值的1%。

2 、匝数比测试（TTR）、结组和极性验证

变压器匝数比测试应在所有线圈和所有抽头位置进行。变压器的匝数比 vol 偏差在所有分接位置均不超过± 0.5%。连接组正确。

变压器的极性应为“减极性”。

3 、短路阻抗和负载损耗测试

阻抗容差不能大于规定值。

负载损耗测量应在额定电压分接位置进行。使用校正因子来校正损耗测量。校正因子是根据被校准仪表的精度确定的。对于测量功率因数非常低（0.03 或更低）的负载损耗，应校正所有互感器的相角误差。所有阻抗和负载损耗值应转换为参考温度（75 °C ）。

4 、空载损耗和空载电流测试（包括空载电流谐波测试）

试验应分别在额定电压的50%、60%、70%、80%、90%、100%、105%和110%下进行。空载损耗和空载电流测量。

初始空载损耗和空载电流的测量：在所有绝缘试验之前，在额定电压的10%、50%、60%、70%、80%下测量空载损耗和空载电流，然后在额定电压的90%～115%范围内，以5%为一次电压逐级测量。应在低压绕组上测量空载损耗和空载电流。空载和空载电流值应按有关标准进行测量和校正。

全部绝缘试验完成后，在额定电压下的损耗测量值以最后一次测量的空载损耗值作为实际测量值。

5 、温升（Heat run）测试。

相同规格的变压器只需第一台变压器进行温升试验即可。但是，如果第一台变压器的温升超过规定的温升限值，则其他所有变压器都应进行温升试验。如果任何变压器的总损耗在第一次温升试验中超过了变压器的总损耗，则该变压器仍需进行温升试验（除非计算结果能证明该变压器绕组的温升仍不超过指定的值）大小写。

计算变压器三边满载同时满足保证性能要求时的温升。

当需方需要时，配合需方实施绕组最热光纤测温试验。

6 、变压器油测试。

绝缘油测试包括物理、化学和电气性能测试，并提供工厂测试报告。击穿电压强度（BDV）测试采用2.5 mm球隙进行，击穿电压不低于50 KV；击穿电压强度试验采用板状电极进行，击穿电压不低于40 kV。测量油的介质损耗因数，介质损耗因数应小于0.5%（在90°C)，水分含量应小于15毫克/升。变压器油注入变压器油箱后，完成规定的所有出厂例行试验项目后，应进行油中的微量水分分析和色谱分析。乙炔含量应为0，并将分析结果提供给操作单位。有载分接开关油箱中的油也应进行简化试验和微水试验。油压大于40kV/2.5mm，水分应小于15mg/l。

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